عملکرد قفل پلوس را بررسی کردیم وپی بردیم که اگر تا به حال حتما به محور جلو خودروهای شاسی‌بلندی چون پاترول و جیپ دقت کرده باشیدو قطعه‌ای را بر توپی محور جلو دیده‌اید که دارای نوشته‌های انگلیسی و فلشی دوطرفه است که گاهی مالک آن را می‌چرخاند. قطعا برایتان سوال شده است که این قطعه […]

ادامه خواندن ⟵

خنک کننده روغن راهی برای سالم نگهداشتم موتور خودرو میباشد. چگونه از داغ شدن روغن داخل سیستم موتور جلوگیری کنیم؟ روغن عامل حیاتی موتور بوده و همانند خون در سیستم موتور عمل میکند. سوال اساسی این است که چگونه از جوش آمدن خون خودرو جلوگیری کنیم؟ عاملهای خنک کننده در خودروها به دسته های ذیل […]

ادامه خواندن ⟵

چرا دیلایت ؟ شاید برای خیلی از شما سوال پیش آمده باشد که چرا بعضی از خودروهای جدید مجهز به نوعی از چراغها به نام چراغ های روشنایی در روز هستند و شرکتهای مختلف در معرفی و رونمایی از خودروهایشان تاکید زیادی دارند که خودرو مجهز به این نوع تکنولوژی باشد البته استفاده از این […]

ادامه خواندن ⟵

هزینه ی سیستم های ارتباطی برای 8 سدان لوکس را مورد بررسی قراردادیم درحالی که در بین خودرو ها، سیستم های ارتباطی بیشتر محدود به خودرو های گران قیمت می شد، امروزه تقریبا تمام خودرو ها شامل برخی سرگرمی هایی از طریق سیستم های بلوتوث و وای فای هستند. اما باز هم با اینکه در […]

ادامه خواندن ⟵

خودروی دنده ای بخریم یا اتوماتیک؟؟ نظر شما چیست ؟؟ چندین سال پیش گیربکس‌های اتوماتیک تنها در بخش بسیار کوچکی از خودروها مورد استفاده قرار می‌گرفتند. اما با گذشت زمان همه‌چیز تغییر کرده و هم‌اکنون خودروهای بسیاری از مدل‌های شهری کوچک گرفته تا سدان های لوکس بزرگ از این نوع گیربکس‌ها بهره‌مند هستند. بسیاری از […]

ادامه خواندن ⟵

پیشرانه دیزلی بهتر است یا بنزینی؟شماکدام را می پسندید؟ اگرچه که مشوق‌های مربوط به مالیات و پارکینگ بسیاری از مردم را به فکر خرید خودرویی الکتریکی و هیبریدی انداخته اما پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی هنوز هم نیروبخش تعداد زیادی از خودروها هستند. از منظر اقتصادی و بهای پرداختی و همچنین محدوده‌ی حرکتی، هیبریدها و خودروهای […]

ادامه خواندن ⟵

چرا سوپرشارژر ها رو به نابودی میروند؟ سوپرشارژرها برای چندین دهه از سیستم‌های پرکاربرد پرخوران بوده‌اند. علیرغم صدای زیبای مدل‌های مجهز به این سیستم‌ها، سوپرشارژرها به خاطر کاهش حجم پیشرانه‌ها و استفاده‌ی گسترده از توربوها در حال کنار گذاشته شدن هستند. شاید حتی جگواری که از این تکنولوژی در حال حاضر استفاده می‌کند نیز در […]

ادامه خواندن ⟵

سیستم تعلیق خودرورا ازنظرنوع فعالیت بشناسیم یک خودرو از چند بخش اصلی تشکیل شده است که یکی از این چند بخش اصلی به نام پلت‌فرم شناخته می‌شود که این بخش شامل شاسی، سیستم تعلیق، پیشرانه و سیستم انتقال قدرت خواهد بود. سیستم تعلیق را می‌توان از چند دیدگاه به انواع مختلفی تقسیم کرد که یکی […]

ادامه خواندن ⟵

مزایا و معایب خودرو‌های دیفرانسیل عقب بررسی کردیم ومتوجه شدیم : عقب بودن دیفرانسیل خودرو نیز مثل جلو بودن دیفرانسیل دارای مزایا و معایب خاصی است و به همین خاطر همیشه این پرسش برای علاقه‌مندان پیش می‌آید که دیفرانسیل عقب بودن بهتر است و یا دیفرانسیل جلو بودن که کارشناسان آن را به هُل دادن‌ […]

ادامه خواندن ⟵

بررسی برترین سیستم‌های ایمنی در خودروها در 25 سال اخیرتا به اکنون 1. ترمز ضدقفل یا ABS   تاقبل از اواسط دهه 90 میلادی، ABS میان خودروسازان محبوبیتی نداشت. بدون ABS ، راننده‌ها مجبور بودند برای قفل‌نشدن چرخ‌ها در سطوح لغزنده، مدام پدال ترمز را فشار دهند. در این حالت، فرمان خودرو در کنترل راننده […]

ادامه خواندن ⟵
Navigation

My Cart

Close
Viewed

Recently Viewed

Close

Great to see you here !

A password will be sent to your email address.

اطلاعات شخصی شما برای پردازش سفارش شما استفاده می‌شود، و پشتیبانی از تجربه شما در این وبسایت، و برای اهداف دیگری که در سیاست حفظ حریم خصوصی توضیح داده شده است.

ارسال مجدد کد یکبار مصرف (00:180)

Already got an account?

Quickview

Close

Categories