مزایا و معایب خودرو‌های دیفرانسیل عقب

مزایا و معایب خودرو‌های دیفرانسیل عقب

مزایا و معایب خودرو‌های دیفرانسیل عقب بررسی کردیم ومتوجه شدیم :

عقب بودن دیفرانسیل خودرو نیز مثل جلو بودن دیفرانسیل دارای مزایا و معایب خاصی است و به همین خاطر همیشه این پرسش برای علاقه‌مندان پیش می‌آید که دیفرانسیل عقب بودن بهتر است

و یا دیفرانسیل جلو بودن که کارشناسان آن را به هُل دادن‌ یا کشیدن یک جعبه تشبیه می‌کنند و برای آن خوبی‌ها و بدی‌هایش را عنوان می‌کنند. پس با این تفاسیر، می‌توان ویژگی‌های مثبت و منفی این طرح را نیز برشمرد که در ادامه به این موضوع می‌پردازیم.

در خودرو‌های دیفرانسیل عقب چون قطعات انتقال نیرو در عقب و جلو خودرو تقسیم می‌شوند، تقسیم وزن بهتری صورت می‌گیرد که در نتیجه وزن ‌حین شتاب‌گیری به محور عقب که به عنوان محور محرک است، منتقل می‌شود و با بالا رفتن چسبندگی تایر‌های عقب، شتاب‌گیری بهتری انجام خواهد شد.

خودرو‌های دیفرانسیل عقب چون در جلو خودرو دارای پیچیدگی کمی هستند، زاویه فرمان‌گیری بیشتری دارند و به همین خاطر نیز در محیط کوچک‌تری می‌توانند دور بزنند و همچنین به خاطر تقسیم وزن بهتر و فرمان‌پذیری بیشتر، دارای خوشدستی بالاتری نیز خواهند بود.

اما این تقسیم وزن فقط منجر به هندلینگ و شتاب‌گیری بهتر نمی‌شود و در ترمز‌گیری‌ها نیز خود را نشان می‌دهد چرا که وجود وزن در بالای تایر‌های عقبی، از قفل شدن سریع آنها خودداری می‌کند و در صورت وجود سیستم ترمز قوی در محور عقب، کمک شایانی به توقف سریع‌تر خودرو خواهد شد.

 

مزایا و معایب خودرو‌های دیفرانسیل عقب

 

همچنین چون در حین تریلر بستن و حمل خودرو، فشار بیشتری به محور عقب خواهد آمد، در خودرو‌های دیفرانسیل عقب این اتفاق به یک نکته مثبت تبدیل خواهد شد و کنترل خودرو خصوصا در هنگام حمل بار‌های سنگین، راحت‌تر خواهد بود.

یکی از مشکلات خودرو‌های دیفرانسیل جلو در این است که چون حجم زیادی از قطعات و بخش‌های خودرو در جلو جمع شده‌اند، تعمیر و سرویس این خودرو‌ها سخت‌تر و با مشکلات بیشتری انجام می‌شود، اما چون در خودرو‌‌های دیفرانسیل عقب این قضیه رنگ کمتری دارد، تعمیر این خودرو‌ها خصوصا در قسمت سیستم فنربندی جلو و فرمان، راحت‌تر خواهد بود.

ضمن اینکه در این خودرو‌ها دردسر اتصالات مختلف در چرخ‌های جلو نیز حذف شده است و استهلاک جلوبندی به واسطه کم‌شدن وزن در این قسمت و انتقال بخشی از آن به عقب خودرو، کمتر می‌شود. اما یکی از مزایای مهم قرار گرفتن دیفرانسیل در محور عقب، امکان بهره‌گیری از پیشرانه‌های قوی‌تر در این خودرو‌هاست.

در خودرو‌های دیفرانسیل جلو چون تایر‌ها و سیستم فرمان تحت فشار وزن و دیگر قطعات قرار گرفته در دماغه خودرو هستند، اطلاعات چندان دقیقی از سطح مسیر حرکت به راننده منتقل نمی‌کنند و این در حالی است که در خودرو‌های دیفرانسیل عقب این ارسال اطلاعات در وضعیت بهتری قرار دارد.

 

مزایا و معایب خودرو‌های دیفرانسیل عقب

نکات منفی در خودرو‌های دیفرانسیل عقب‌

در خودرو‌های دیفرانسیل عقب، وزن به طور مساوی‌تری در عقب و جلو نسبت به خودرو‌های دیفرانسیل جلو تقسیم شده است که این کاهش وزن روی محور محرک نسبت به نمونه‌های دیفرانسیل جلو، منجر به بروز پدیده بکسوات شدید و بیش‌فرمانی

(‌خارج‌شدن انتهای خودرو به سمت بیرون پیچ در چرخش‌های سریع‌) می‌شود که این اتفاق باعث شده است تا امروزه سیستم کنترل کشش به طور استاندارد‌ روی اکثر خودرو‌های دیفرانسیل عقب، نصب شود.

این وضعیت در هنگام عبور از مسیر‌های لغزنده بسیار بیشتر خواهد شد و خارج شدن انتهای خودرو از کنترل راننده در زمین‌های خیس و یخ‌زده بسیار رخ می‌دهد که بروز چنین حالتی در وانت‌بار‌ها به خاطر وزن کمتر‌ روی محور عقب، بسیار بیشتر است.

در خودرو‌های محور محرک عقب، انتقال نیرو از موتور و گیربکس به چرخ‌های عقب در حالتی که پیشرانه در جلو خودرو باشد، از طریق میل گاردان انجام می‌شود که عبور این قطعه از زیر اتاق منجر به قرار دادن تونل گاردان در زیر اتاق و در نتیجه کاهش فضای کابین می‌شود.

این کاهش فضا حتی در خودرو‌های موتور عقب که گاردانی در زیر اتاق ندارند، بیشتر خواهد بود تا جایی که این حالت قرارگیری موتور برای خودرو‌های دونفره اسپرت استفاده می‌شود.

وجود همین قطعات اضافی برای انتقال قدرت منجر به افزایش وزن خودرو می‌شود و از طرفی قطعاتی مثل گاردان و دیفرانسیل‌ها نیز نیاز به مراقبت و نگهداری خاص خود را دارند تا به مرور زمان دچار مشکلاتی نشوند.

 

مزایا و معایب خودرو‌های دیفرانسیل عقب

 

اما استفاده از این روش انتقال قدرت، جدا از گفته‌های قبلی منجر به بالا رفتن قیمت اولیه خودرو نسبت به نمونه‌های دیفرانسیل جلو می‌شود و همچنین تلفات انرژی در حین انتقال به چرخ‌ها در این روش در حدود 2 درصد بیشتر از خودرو‌های دیفرانسیل جلو خواهد بود.

گاردان که مسئول انتقال نیرو از گیربکس به چرخ‌های عقب است، وسیله‌ای است که حساسیت‌های خاص خود را دارد.

به این معنی که به مرور زمان دچار مشکلاتی می‌شود و ممکن است در کارکرد خودرو لرزش ایجاد کند و این مشکلات به دیگر قسمت‌های خودرو مثل دیفرانسیل نیز سرایت کرده و باعث خرابی و به صدا افتادن آن نیز شود که این عیوب در خودرو‌های دیفرانسیل جلو وجود نخواهد داشت.

ضمن اینکه وجود همین قطعه در خودرو‌های لوکس با طول زیاد، مشکلات بیشتری به همراه دارد و همین عوامل سبب می‌شوند تا خودروسازان در خودرو‌های اقتصادی و خانوادگی خود از قرار دادن محور محرک در عقب خودرو دوری کنند.

 

 

بررسی برترین سیستم‌های ایمنی در خودروها
سیستم تعلیق خودرورا ازنظرنوع فعالیت بشناسیم

نظرها (18)

  1. آواتار Japon karısı bahis Benek LinuxPardus günlüğü crosstech
    Japon karısı bahis Benek LinuxPardus günlüğü crosstech

    Travesti ve evli çift grup porno araması için 493⭐ porno filmi listeniyor.

    En iyi travesti ve evli çift grup porno sikiş videoları 7DAK ile, kaliteli sikiş videoları, türkçe izlenme rekoru kıran seks izle.

    7 337.641 Video. KATEGORİLER ARA CANLI CANLI.

  2. آواتار ateşli genç ev sahibi evi satmak için sikişir
    ateşli genç ev sahibi evi satmak için sikişir

    Yaşlı teyzeyi otobüste sikti. By admin 2 ay önce 41 İzlenme Paylaş.
    Türk sex pozisyon porno lik sarışın vidioları yaşlı teyzeyi
    otobüste sikti small göğüslü teen porno japanese
    teen porn video.

  3. آواتار 14 lük manken kızlar izle Pornosu izle
    14 lük manken kızlar izle Pornosu izle

    Sizcede böyle bir seks belgeseli eş değiştirmek ve kocaların karılarını zenci erkelere neden siktirmek istediklerinin en güzel seks belgeseli National Geographic pornosu ile en deneyimlerle sikiş Brazzers
    Porno, Hard Sert Porno, Hd Porno, Konulu Porno, Latin Porno, Mobil Porno,
    Mofos, Xnxx Porno, Youporn Porno, Zenci Porno Özlem Acar.

  4. آواتار Koca Popolu Çıplak
    Koca Popolu Çıplak

    23- Dalgıç. Faydaları: Dışarıda hızlı seks ve meraklı gözlerden uzak olmak
    için idealdir. Teknik: Balerin pozisyonunun bir diğer versiyonu.
    Suyun kaldırma kuvveti bu pozisyonu sürdürmeyi daha kolay hale getirir.
    Tek yapmanız gereken mayonun bir kısmını belli parçaları açıkta bırakacak şekilde düzenlemek.

  5. آواتار genc liseli turk okul
    genc liseli turk okul

    Watch T Mobile porn videos for free, here on Discover the
    growing collection of high quality Most Relevant XXX movies and clips.

    No other sex tube is more popular and features more T Mobile scenes than Pornhub!

  6. آواتار Büyük memeli japon HD Seks Videoları tr
    Büyük memeli japon HD Seks Videoları tr

    Talihsiz kadının ev arkadaşı Yevgenia Sviridenko, Rusya’da yayın yapan Pravda gazetesine verdiği demeçte, Pazartesi günü
    meydana gelen kazayı “İçeriye girdiğimide onu.

  7. آواتار zorla anal porno asian
    zorla anal porno asian

    Çıplak genç jimnastikçi erotik egzersiz gösterir porno vıdeolarını ücretsiz
    izle. çıplak genç jimnastikçi erotik egzersiz gösterir sikiş filmleri
    oYoH ile izlenir, kesintisiz seks merkezi.

  8. آواتار evlilikte seks neden önemlidir
    evlilikte seks neden önemlidir

    Hardcore Oral seks Amatör pussyfucking realamateur
    Büyükanne 06:00 XVideos Hardcore Oral seks Amatör turkish amateur filestube video, Turkish girl fucked, free turkish
    first voyeur anal.

  9. آواتار porno yaşlı sexx
    porno yaşlı sexx

    Impressum; Berlin 2011 Herausgeber: Text: Ümit Gürkan Buyurucu Lezbiyen,
    gey, biseksüel ve transseksüel kişiler arasında da birçok inançlı insan vardır.

  10. آواتار legitimate online pharmacies in the USA
    legitimate online pharmacies in the USA

    Pretty nice post. I just stumbled upon your weblog and wanted to
    say that I have really loved browsing your weblog
    posts. In any case I will be subscribing on your rss feed
    and I hope you write again soon!

  11. آواتار albenza en venta libre en Suiza
    albenza en venta libre en Suiza

    Thank you for sharing your thoughts. I truly appreciate your
    efforts and I will be waiting for your further
    write ups thanks once again.

  12. آواتار prix du levitra au Maroc
    prix du levitra au Maroc

    Heya i am for the primary time here. I came across this board and I find It really helpful
    & it helped me out much. I am hoping to provide one thing again and help
    others such as you helped me.

  13. آواتار cefroxil à un prix compétitif
    cefroxil à un prix compétitif

    You ought to be a part of a contest for one
    of the most useful blogs online. I’m going to highly
    recommend this site!

  14. آواتار comprar amaryl en México sin problemas
    comprar amaryl en México sin problemas

    Hi, Neat post. There’s a problem together with your website in web explorer,
    could check this? IE still is the market leader and a
    huge component to people will leave out your excellent writing because of this problem.

  15. آواتار Stephanie
    Stephanie

    Very energetic blog, I enjoyed that bit. Will there be a
    part 2?

  16. آواتار compra de basiron en línea
    compra de basiron en línea

    Hi there! I know this is kinda off topic but I’d figured I’d ask.
    Would you be interested in exchanging links or maybe guest writing a blog post
    or vice-versa? My blog covers a lot of the same topics
    as yours and I feel we could greatly benefit from each other.

    If you’re interested feel free to shoot me an e-mail.
    I look forward to hearing from you! Terrific blog by the way!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پست های مرتبط

Navigation

My Cart

Close
Viewed

Recently Viewed

Close

Great to see you here !

A password will be sent to your email address.

اطلاعات شخصی شما برای پردازش سفارش شما استفاده می‌شود، و پشتیبانی از تجربه شما در این وبسایت، و برای اهداف دیگری که در سیاست حفظ حریم خصوصی توضیح داده شده است.

ارسال مجدد کد یکبار مصرف (00:180)

Already got an account?

Quickview

Close

Categories